進路
卒業後の進路
毎年半数を超える学部の卒業生が、より高度な学問と技術の習得を希望し、大学院理工学研究科（博士前期課程）に進んで修士の学位を得ています。さらに高度な学術研究を究めようとする学生は、同研究科（博士後期課程）に進んで博士の学位を得ています。
学部卒業生・大学院修了生に対しては多くの会社からの求人が毎年あります。卒業生・修了生の就職先は、機械、自動車をはじめ電気、コンピュータ関連の各種メーカからソフト関連企業など多方面にわたります。
過去の卒業生・修了生の進路については下記のリンク先をごらんください。
2021年度卒業生・修了生の進路
| 機械工学・システムデザイン学科 | 機械科学系専攻 | ||
|---|---|---|---|
| 進学 | 大学院（博士前期課程）進学82名（埼玉大学、東京大学、東北大学、奈良先端科学技術大学院大学） | 進学 | 大学院（博士後期課程）進学1名（埼玉大学） |
| 就職 | 23名 | 就職 | 58名 |
| 主な就職先 | 主な就職先 | ||
|---|---|---|---|
| 業種 | 会社名 | 業種 | 会社名 |
| 機械・電機・メカトロ | キトー、日本コンベヤ、日立製作所、富士電機 | 機械・電機・メカトロ | アズビル、アマダウエルドテック、沖電気工業、キーエンス、クボタ、キヤノン、鷺宮製作所、シャープ、パナソニック、富士電機 |
| 電気電子 IT・システム |
AS、デジタルベリー、日本電気、日立ハイテクソリューションズ、ラクスパートナーズ、ルネサスエレクトロニクス | 電気電子 IT・システム |
アドバンテスト、アネックスインフォメーション、アルプスアルパイン、シーエーシー、新電元工業、ディスコ、東京エレクトロン、東京精密、東芝デバイス＆ストレージ、日本航空電子工業、富士通フロンテック、三菱UFJトラストシステム、ヤマトシステム開発 |
| 自動車・輸送機器 | スズキ、ヤマハモーターエンジニアリング | 自動車・輸送機器 | いすゞ、エイチワン、スズキ、SUBARU、デンソー、東海理化、東京アールアンドデー、ボッシュ、本田技研工業、マレリ |
| 精密機械・工作機械 | 精密機械 | 九州精密工業、セイコーエプソン、THK、日本精工、三井精機工業 | |
| 建設土木・プラント インフラ |
サンユーエンジニアリング、東京ガスネットワーク、三菱電機ビルテクノサービス | 建設土木・プラント インフラ |
住友重機械工業、東芝エネルギーシステムズ、東芝プラントシステム、東洋エンジニアリング、日立建機、三井E&Sマシナリー |
| 鉄道 航空・船舶 |
鉄道 航空・船舶 |
日立造船 | |
| 金属・化学 建材・素材 |
金属・化学 建材・素材 |
住友金属鉱山、竹中製作所、日本製鋼所 | |
| 公務員 | 愛知県警察、越谷市役所、文京区役所 | 公務員 | 航空自衛隊、国土交通省 |
| その他 | キヤノンマーケティングジャパン、Dirbato、パーソルキャリア、よみうりランド、楽天グループ | その他 | 博展、メイテック |
